Evet, genellikle normaldir. Atto 3’te bulunan SiC invertör ve entegre e-drive ünitesi, hızlanma ve rejenerasyon sırasında 8–15 kHz civarında bir inverter sesi üretir.
Bu ses çoğu benzinli araçta duymadığımızdan “arıza” gibi algılanabilir ama aslında yüksek verim göstergesidir.
Uyarı:
Eğer bu ses yüksek hızlarda kesilmeden devam ediyorsa veya metal sürtmesi gibi hissediliyorsa,
ön motor redüktör rulmanı kontrol edilmelidir (bazı 2023 partilerinde gürültü izolasyonu zayıf çıktı).
Bu ses çoğu benzinli araçta duymadığımızdan “arıza” gibi algılanabilir ama aslında yüksek verim göstergesidir.
Uyarı:
Eğer bu ses yüksek hızlarda kesilmeden devam ediyorsa veya metal sürtmesi gibi hissediliyorsa,
ön motor redüktör rulmanı kontrol edilmelidir (bazı 2023 partilerinde gürültü izolasyonu zayıf çıktı).
