Dongfeng Nissan, Çin’in hızla dönüşen elektrikli araç pazarındaki iddiasını yeni NX8 SUV ile büyütüyor. Orta-büyük SUV sınıfında konumlanan NX8, hem menzil uzatıcı elektrikli (EREV) hem de tamamen elektrikli (BEV) seçeneklerle 2026’nın ilk yarısında piyasaya çıkacak. Model, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın yeni düzenleyici kataloğunda görünerek satışa giden yolda önemli bir eşiği geçmiş oldu.
NX8, markanın N serisindeki üçüncü model olarak N7 elektrikli sedan ve N6 hibrit sedanın ardından geliyor. 4.870 mm uzunluk, 1.920 mm genişlik ve 1.680 mm yükseklik ölçülerine sahip olan SUV, 2.917 mm dingil mesafesiyle segmentine göre oldukça geniş bir yaşam alanı sunuyor. Aracın boş ağırlığı 2.045 ile 2.245 kg arasında değişirken, maksimum hızı 180 km/s olarak belirtiliyor.
EREV versiyonunda 1.497 cc hacminde 109 kW güç üreten bir motor, elektrik motorunu beslemek için jeneratör görevi görüyor. Tekerleklere aktarılan güç ise 195 kW gücündeki elektrik motorundan geliyor. Tam elektrikli BEV versiyonunda ise tek motorlu yapı korunurken güç seçenekleri 215 kW ve 250 kW olarak sunuluyor.
Her iki NX8 varyantı da CATL tarafından sağlanan LFP bataryaları kullanıyor. Dongfeng Nissan, bu modelin 800 volt mimariye sahip olduğunu ve 5C seviyesine kadar yüksek hızlı şarjı desteklediğini doğruladı. Bu, özellikle Çin pazarında hızla yaygınlaşan yüksek gerilimli platformlara uyum açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Dongfeng Nissan’ın N serisindeki fiyatlandırma stratejisi de dikkat çekiyor. Markanın N7 elektrikli sedanı nisanda 119.900–149.900 RMB aralığında agresif bir giriş fiyatıyla piyasaya sürülmüş, aralık ayında tanıtılan N6 hibrit sedan ise geçici kampanyayla 91.900 RMB başlangıç fiyatı ile rekabeti kızıştırmıştı. NX8’in de benzer bir fiyat rekabeti yaratması bekleniyor.
NX8, markanın N serisindeki üçüncü model olarak N7 elektrikli sedan ve N6 hibrit sedanın ardından geliyor. 4.870 mm uzunluk, 1.920 mm genişlik ve 1.680 mm yükseklik ölçülerine sahip olan SUV, 2.917 mm dingil mesafesiyle segmentine göre oldukça geniş bir yaşam alanı sunuyor. Aracın boş ağırlığı 2.045 ile 2.245 kg arasında değişirken, maksimum hızı 180 km/s olarak belirtiliyor.
EREV versiyonunda 1.497 cc hacminde 109 kW güç üreten bir motor, elektrik motorunu beslemek için jeneratör görevi görüyor. Tekerleklere aktarılan güç ise 195 kW gücündeki elektrik motorundan geliyor. Tam elektrikli BEV versiyonunda ise tek motorlu yapı korunurken güç seçenekleri 215 kW ve 250 kW olarak sunuluyor.
Her iki NX8 varyantı da CATL tarafından sağlanan LFP bataryaları kullanıyor. Dongfeng Nissan, bu modelin 800 volt mimariye sahip olduğunu ve 5C seviyesine kadar yüksek hızlı şarjı desteklediğini doğruladı. Bu, özellikle Çin pazarında hızla yaygınlaşan yüksek gerilimli platformlara uyum açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Dongfeng Nissan’ın N serisindeki fiyatlandırma stratejisi de dikkat çekiyor. Markanın N7 elektrikli sedanı nisanda 119.900–149.900 RMB aralığında agresif bir giriş fiyatıyla piyasaya sürülmüş, aralık ayında tanıtılan N6 hibrit sedan ise geçici kampanyayla 91.900 RMB başlangıç fiyatı ile rekabeti kızıştırmıştı. NX8’in de benzer bir fiyat rekabeti yaratması bekleniyor.
