Theme editor

Bunu biliyor muydunuz?

Elektrikli araba durduğu yerde şarjı biter mi?

Yakup sarp

Kayıtlı Kullanıcı
Kayıtlı Kullanıcı

Şarj Oluyor

Marka
  1. TOGG
Model
Standart Menzil
Versiyon
T10X
Model Yılı
2024
1/3
Thread owner
Merhaba, elektrikli arabalar durduğu yerde bir kaç gün hiç çalıştırmasak bile bataryayı tüketiyor mu? araştırırken buna benzer bir kaç yorum gördüm net bir cevap bulamadım. Bende elektrikli araç almayı düşünüyorum şuan tam olarak araca karar veremedim tabi bütçeye bağlı olarak ikinci el bir araç almayı planlıyorum.

Alacağım elektrikli araç daha çok şehir içinde kullanacağım bir araç olacak yoğun iş hayatı nedeni ile daha çok hayatım yollarda geçiyor. Haftada 1 2 defa eve geliyorum bu dönemde özellikleri hafta sonu kullanacağım için araç hafta içi iş durumuna göre belki 10 15 gün yattığı zamanlarda olacak.
 
Çözüm
Merhaba, elektrikli arabalar durduğu yerde bir kaç gün hiç çalıştırmasak bile bataryayı tüketiyor mu? araştırırken buna benzer bir kaç yorum gördüm net bir cevap bulamadım. Bende elektrikli araç almayı düşünüyorum şuan tam olarak araca karar veremedim tabi bütçeye bağlı olarak ikinci el bir araç almayı planlıyorum.

Alacağım elektrikli araç daha çok şehir içinde kullanacağım bir araç olacak yoğun iş hayatı nedeni ile daha çok hayatım yollarda geçiyor. Haftada 1 2 defa eve geliyorum bu dönemde özellikleri hafta sonu kullanacağım için araç hafta içi iş durumuna göre belki 10 15 gün yattığı zamanlarda olacak.
Evet, elektrikli araçlar durduğu yerde şarjını yavaş yavaş kaybediyor. Bu tüketim çok düşük olsa da uzun süreli park...
Merhaba, elektrikli arabalar durduğu yerde bir kaç gün hiç çalıştırmasak bile bataryayı tüketiyor mu? araştırırken buna benzer bir kaç yorum gördüm net bir cevap bulamadım. Bende elektrikli araç almayı düşünüyorum şuan tam olarak araca karar veremedim tabi bütçeye bağlı olarak ikinci el bir araç almayı planlıyorum.

Alacağım elektrikli araç daha çok şehir içinde kullanacağım bir araç olacak yoğun iş hayatı nedeni ile daha çok hayatım yollarda geçiyor. Haftada 1 2 defa eve geliyorum bu dönemde özellikleri hafta sonu kullanacağım için araç hafta içi iş durumuna göre belki 10 15 gün yattığı zamanlarda olacak.
Evet, elektrikli araçlar durduğu yerde şarjını yavaş yavaş kaybediyor. Bu tüketim çok düşük olsa da uzun süreli park durumlarında bataryanın tamamen boşalmasını önlemek için önlem almalısınız.

tabi bu 10 15 günde komple batarya bitecek anlamında değil %50 %80 arasında bırakmanız batarya ömrü içinde önemli.
 
Çözüm
Thread owner
Cevap için teşekkürler, bu benim için büyük bir problem oluşturmayacak, siz ev3 den memnun musunuz? önerir misiniz?
 
Ben memnunum aracımdan sürüşü çok keyifli, sessiz, konforlu tabi prestij paket için diyorum.

Sonradan sonraya sadece araç gözüme küçük gelmeye başladı :D bu benlim bir durum ben aslında büyük bir suv almayı düşünüyordum TOGG bu anlamda tercihimdi, elektrikli araç için bütçe odaklı çok fazla tercihiniz olmuyor maalesef araştırmalarım sonucunda Kia ev3 ( Tabi aracın tasarımı en büyük etkenlerden biri oldu) seçtim.

Tavsiye edermiyim evet, Ben menzilden daha çok donanım odaklı araç seçtim ortalama %80 de 370 km leri gösteriyor. uzun yol deneyimimde oldu hiç şarj sorunu yaşamadım yolda 1 2 şarj edecem diye bir derdim yada hedefim olmadı zaten durarak gitmeyi seven biriyim fırsat buldukta 150 200 km de bir durdum çayımı kahvemi içerken 10 15 dakika şarj ettim.

100 150 km fazla mesafe yapacak diye

Deri koltuk 4 koltuk ısıtma
cam tavan
deri koltuk
direksiyon ısıtma
elektrikli bagaj
360 kamera
ambians aydınlatma
kablosuz şarj
kablosuz auto car bağlantısı

gibi aklıma gelen özelliklerden feragat etmek çok doğru gelmedi :)
 
Elektrikli arabaların durduğu yerde de biraz enerji tükettiği doğru, ama korkulacak kadar değil. Sistemin çalışması, saatin doğru gitmesi, güvenlik sistemlerinin aktif olması gibi faktörler bunu etkiliyor. Haftada 1-2 gün kullanacağınız bir araç için bu tüketim ihmal edilebilir düzeyde olacaktır diye düşünüyorum.

İkinci el elektrikli araç bakıyorsanız, batarya sağlığına çok dikkat edin. Uzun süreli park durumunda bataryanın daha hızlı deşarj olup olmaması da batarya sağlığıyla doğrudan ilgili. İyi bir muayene ve detaylı bir ön kontrol şart 😉. Şehir içi kullanım için ideal bir araç bulursunuz umarım.
 
Elektrikli araçların bataryası, park halindeyken de çok az da olsa tüketim yapıyor, evet. Bu tüketim, araçtaki elektronik sistemlerin (saat, alarm, vb.) çalışması ve "uyku" modunda bile devam eden bazı işlemlerden kaynaklanıyor. Miktarı araca ve özelliklerine göre değişir ama günlük kayıp çok düşük seviyelerde kalır.
 
Cevap için teşekkürler, bu benim için büyük bir problem oluşturmayacak, siz ev3 (Düzenle) den memnun musunuz? önerir misiniz?
Ben kesinlikle öneririm, Şuan bir çok kişi araç alırken kaygılı 2 el piyasası kötü ölü gibi yorumlar yapılıyor insanlar kaygılanıyor. Siz aracı ne için alacaksınız? binmek içinse sürüş keyfi ve konforu genişliği özellikleri ile bence bir çok arabanın üzerinde.

Satacam diyorsanız bugün sıfır aldığınız bir aracın 3 4 ay sonra üstüne 100 200 koyarım satarım kafası yok artık
 

Dikkat Çeken Konular

  • Hyundai’den Çin Çıkartması, Ioniq Serisinde "Gezegenler" Dönemi Başlıyor

  • Nissan NX8 Fırtınası: 30 Dakikada 8.500 Sipariş!

  • Honda e:N2 / Insight 2026: Çin'den Dünyaya Yayılan Elektrikli SUV - Fiyat, Menzil ve Tüm Detaylar

  • Elektrikli Araçlarda Şarj Devrimi: BYD Seal 07 EV, 9 Dakikada Şarj ve 705 KM Menzil ile Tanıtıldı!

  • BYD’den Gövde Gösterisi, 9 Dakikada Şarj Olan Amiral Gemisi BYD Seal 08 Sahneye Çıktı!

  • BYD Fiyat Listesindeki Temizlik, Modeller Neden Kaldırıldı? (Sealion 7 ve Atto 2)

  • VinFast, Ultra Lüks Markası Lac Hong’u Resmileştirdi, 800S ve 900S Tanıtıldı

  • BYD Kullanıcıları Artık Araçlarını Akıllı Saatlerinden Yönetebilecek

  • Yeni BYD Song Ultra’nın İç Mekânı Ortaya Çıktı, “Büyük Yatak Modu” ile Fark Yaratıyor

  • Ford’dan tartışmalı hamle, Mustang Mach-E’de “frunk” artık ücretli

Geri
Üst