Kia’nın 80. yılı için hazırladığı Vision Meta Turismo, markanın geleceğe dönük “yeni mobilite çağı” vizyonunu temsil eden bir konsept olarak sahneye çıktı. Altın renkli bu elektrikli fastback, tasarımıyla otomobil severlerde “elektrikli Stinger geri mi dönüyor?” sorusunu yeniden gündeme taşıdı. Türkiye’de yoğun aranan Kia Vision Meta Turismo, Kia elektrikli konsept, Kia Stinger elektrikli, Kia yeni fastback ve Kia konsept 2025 gibi anahtar kelimeler de doğrudan bu tartışmanın etrafında şekilleniyor.
Son yılların en ikonik Kia modellerinden Stinger 2023’te üretimden kalkmıştı ancak markanın üst düzey yöneticileri, elektrikli bir devam modelinin “araştırma aşamasında” olduğunu daha önce doğrulamıştı. Vision Meta Turismo’nun ortaya çıkışıyla birlikte bu ihtimal yeniden güçleniyor. Her ne kadar Kia, konseptin Stinger ile doğrudan bağlantılı olmadığını söylese de fastback gövde formu, sportif hatlar ve radikal tasarım dili birçok kişinin bu yorumu yapmasına neden oldu.
Vision Meta Turismo’nun tasarımı, adeta 2035’ten 2025’e ışınlanmış bir otomobili andırıyor. Keskin yüzeyler, ince LED farlar, geniş cam alanları ve kabin içinde salon benzeri oturma düzeni konsepti benzersiz kılıyor. Sürücü tarafında savaş uçağı joystick’ine benzeyen bir kumanda, D-şekilli direksiyon ve üç boyutlu grafikler yansıtan artırılmış gerçeklik baş üstü gösterge yer alıyor. Altın rengi sürücü bölümü ile beyaz arka bölüm arasındaki kontrast ise kabine ferah bir atmosfer kazandırıyor.
Kia henüz konseptin teknik detaylarını açıklamış değil ancak çok kısa ön ve arka çıkıntılar, aracın yüzde yüz elektrikli bir platform üzerine tasarlandığını açıkça gösteriyor. Üretim ihtimali de belirsiz; marka, Vision Meta Turismo’nun şimdilik yalnızca bir tasarım gösterisi olduğunu vurguluyor.
Bu özel konsept aynı zamanda Kia’nın kendine bir doğum günü hediyesi. Firma 1944’te Kyungsung Precision Industry adıyla kurulmuş, 1952’de Kia ismini almış ve 1974’te ilk otomobil olan Brisa’yı üretmişti. 80 yılı geride bırakırken Vision Meta Turismo, markanın gelecekteki tasarım ve teknolojik yönelimlerinin güçlü bir sinyali olarak değerlendiriliyor.
Son yılların en ikonik Kia modellerinden Stinger 2023’te üretimden kalkmıştı ancak markanın üst düzey yöneticileri, elektrikli bir devam modelinin “araştırma aşamasında” olduğunu daha önce doğrulamıştı. Vision Meta Turismo’nun ortaya çıkışıyla birlikte bu ihtimal yeniden güçleniyor. Her ne kadar Kia, konseptin Stinger ile doğrudan bağlantılı olmadığını söylese de fastback gövde formu, sportif hatlar ve radikal tasarım dili birçok kişinin bu yorumu yapmasına neden oldu.
Vision Meta Turismo’nun tasarımı, adeta 2035’ten 2025’e ışınlanmış bir otomobili andırıyor. Keskin yüzeyler, ince LED farlar, geniş cam alanları ve kabin içinde salon benzeri oturma düzeni konsepti benzersiz kılıyor. Sürücü tarafında savaş uçağı joystick’ine benzeyen bir kumanda, D-şekilli direksiyon ve üç boyutlu grafikler yansıtan artırılmış gerçeklik baş üstü gösterge yer alıyor. Altın rengi sürücü bölümü ile beyaz arka bölüm arasındaki kontrast ise kabine ferah bir atmosfer kazandırıyor.
Kia henüz konseptin teknik detaylarını açıklamış değil ancak çok kısa ön ve arka çıkıntılar, aracın yüzde yüz elektrikli bir platform üzerine tasarlandığını açıkça gösteriyor. Üretim ihtimali de belirsiz; marka, Vision Meta Turismo’nun şimdilik yalnızca bir tasarım gösterisi olduğunu vurguluyor.
Bu özel konsept aynı zamanda Kia’nın kendine bir doğum günü hediyesi. Firma 1944’te Kyungsung Precision Industry adıyla kurulmuş, 1952’de Kia ismini almış ve 1974’te ilk otomobil olan Brisa’yı üretmişti. 80 yılı geride bırakırken Vision Meta Turismo, markanın gelecekteki tasarım ve teknolojik yönelimlerinin güçlü bir sinyali olarak değerlendiriliyor.
Ekli dosyalar
-
kia-vision-meta-turismo-concept (2).webp152 KB · Görüntüleme: 105 -
kia-vision-meta-turismo-concept (1).webp111.4 KB · Görüntüleme: 63 -
kia-vision-meta-turismo-concept.webp82.5 KB · Görüntüleme: 63 -
kia-vision-meta-turismo-concept (5).webp149.5 KB · Görüntüleme: 61 -
kia-vision-meta-turismo-concept (4).webp189.1 KB · Görüntüleme: 64
Son düzenleme: