Polestar’ın küresel pazardaki en kritik modellerinden biri olan Polestar 4, nihayet ABD’li müşterilerle buluştu. Elektrikli crossover modelinin ABD ve Kanada teslimatları resmen başlarken, Polestar gecikmeleri telafi etmek için dikkat çekici bir fiyat indirimi açıkladı. Şirket, sınırlı bir süre için Polestar 4’ün başlangıç fiyatını 10 bin dolar aşağı çekti.
Polestar 4, ABD pazarında satışa sunulmasından yaklaşık altı ay sonra teslim edilmeye başlandı. Modelin bu pazara gelişi, Polestar için ayrı bir önem taşıyor. Çünkü giriş seviyesi Polestar 2 sedanın gümrük vergileri nedeniyle ABD’de satıştan kaldırılmasının ardından, Polestar 4 markanın ABD’deki en ucuz modeli konumuna geldi. İlk teslimatlar Florida’daki Miami Polestar mağazasında gerçekleştirildi.
Yaşanan gecikmelerin ardından talebi artırmak isteyen Polestar, giriş seviyesindeki tek motorlu versiyonun fiyatını 10 bin dolar düşürdü. Bu indirimle birlikte Polestar 4’ün başlangıç fiyatı 47.800 dolara geriledi. Bu versiyon, arkadan itişli yapısıyla 272 beygir güç üretiyor, 0-60 mph hızlanmasını 6,9 saniyede tamamlıyor ve yaklaşık 310 mil menzil sunuyor.
Daha yüksek performans isteyenler için çift motorlu versiyon da sunuluyor. 54.300 dolardan başlayan bu versiyon, 544 beygir güç üretiyor ve 0-60 mph hızlanmasını yalnızca 3,7 saniyede gerçekleştiriyor. Ancak bu versiyonda menzil 280 mile düşüyor. Her iki versiyon da 100 kWh kapasiteli aynı batarya paketini kullanıyor. İlginç bir detay olarak, Polestar 4’ün menzil değerleri Haziran ayındaki ilk satış dönemine kıyasla yaklaşık 10 mil artmış durumda.
Fiyat karşılaştırmasında Polestar 4, indirimli hâliyle bile Tesla Model Y’nin arkadan itişli ve dört çeker Premium versiyonlarından yaklaşık 2 bin dolar daha pahalı kalıyor. Buna karşın Tesla Model Y menzil tarafında avantajlı olsa da, Polestar 4 daha premium bir sürüş hissi ve iç mekân kalitesi sunmasıyla öne çıkıyor. Özellikle çift motorlu Polestar 4, mevcut Model Y Performance’a kıyasla daha cazip bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
Donanım tarafında Polestar 4 oldukça zengin bir paketle geliyor. Android Automotive işletim sistemi, panoramik cam tavan, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası, 360 derece kamera sistemi, 20 inç jantlar, Pilot Assist ve şerit değiştirme destek sistemi standart olarak sunuluyor. Modelin en çok tartışılan özelliklerinden biri ise arka camın bulunmaması. Polestar, bunun yerine arka görüşü dijital dikiz aynasına görüntü aktaran bir kamera sistemiyle sağlıyor.
Polestar 4’ün üretimi 2023 yılında Çin’de başladı. Ancak Kuzey Amerika pazarı için üretilen araçlar, Güney Kore’de Renault tarafından monte ediliyor. Bu durum, Polestar 3’ün ABD’de üretilmesine kıyasla kafa karıştırıcı bir tablo ortaya koysa da, şirket tedarik zincirinde bu yolu tercih etmiş durumda.
Polestar 4, ABD pazarında satışa sunulmasından yaklaşık altı ay sonra teslim edilmeye başlandı. Modelin bu pazara gelişi, Polestar için ayrı bir önem taşıyor. Çünkü giriş seviyesi Polestar 2 sedanın gümrük vergileri nedeniyle ABD’de satıştan kaldırılmasının ardından, Polestar 4 markanın ABD’deki en ucuz modeli konumuna geldi. İlk teslimatlar Florida’daki Miami Polestar mağazasında gerçekleştirildi.
Yaşanan gecikmelerin ardından talebi artırmak isteyen Polestar, giriş seviyesindeki tek motorlu versiyonun fiyatını 10 bin dolar düşürdü. Bu indirimle birlikte Polestar 4’ün başlangıç fiyatı 47.800 dolara geriledi. Bu versiyon, arkadan itişli yapısıyla 272 beygir güç üretiyor, 0-60 mph hızlanmasını 6,9 saniyede tamamlıyor ve yaklaşık 310 mil menzil sunuyor.
Daha yüksek performans isteyenler için çift motorlu versiyon da sunuluyor. 54.300 dolardan başlayan bu versiyon, 544 beygir güç üretiyor ve 0-60 mph hızlanmasını yalnızca 3,7 saniyede gerçekleştiriyor. Ancak bu versiyonda menzil 280 mile düşüyor. Her iki versiyon da 100 kWh kapasiteli aynı batarya paketini kullanıyor. İlginç bir detay olarak, Polestar 4’ün menzil değerleri Haziran ayındaki ilk satış dönemine kıyasla yaklaşık 10 mil artmış durumda.
Fiyat karşılaştırmasında Polestar 4, indirimli hâliyle bile Tesla Model Y’nin arkadan itişli ve dört çeker Premium versiyonlarından yaklaşık 2 bin dolar daha pahalı kalıyor. Buna karşın Tesla Model Y menzil tarafında avantajlı olsa da, Polestar 4 daha premium bir sürüş hissi ve iç mekân kalitesi sunmasıyla öne çıkıyor. Özellikle çift motorlu Polestar 4, mevcut Model Y Performance’a kıyasla daha cazip bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
Donanım tarafında Polestar 4 oldukça zengin bir paketle geliyor. Android Automotive işletim sistemi, panoramik cam tavan, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası, 360 derece kamera sistemi, 20 inç jantlar, Pilot Assist ve şerit değiştirme destek sistemi standart olarak sunuluyor. Modelin en çok tartışılan özelliklerinden biri ise arka camın bulunmaması. Polestar, bunun yerine arka görüşü dijital dikiz aynasına görüntü aktaran bir kamera sistemiyle sağlıyor.
Polestar 4’ün üretimi 2023 yılında Çin’de başladı. Ancak Kuzey Amerika pazarı için üretilen araçlar, Güney Kore’de Renault tarafından monte ediliyor. Bu durum, Polestar 3’ün ABD’de üretilmesine kıyasla kafa karıştırıcı bir tablo ortaya koysa da, şirket tedarik zincirinde bu yolu tercih etmiş durumda.
